一场盛典,一个风向标
今年盛典中，符合报名标准的车型共676款，经过市场筛选、专家测评，最终从2022年元旦到当年底上市的乘用车中，评选出32款入围车型及9个评委会特别奖入围项目，涵盖了中国品牌、合资品牌和进口品牌。0测评创新 作为一场科技感满满、抓人眼球的盛典，权威、专业性不容缺失。
对于时尚界来说，时装周就是时尚的风向标，对于时尚的流行趋势，人们更多的是看明星穿搭或者是时装周展现的服饰，时装周扮演的角色更多的就是引领流行的趋势。
从这一刻开始，一个融汇东方哲学与西方美学的时尚嘉年华，一场时尚界最盛大的年度饕餮从这里出发，以最原创的品牌首发、最时尚的T台秀场、最鲜活的设计能量，构筑出全新的时尚图景，让世界的目光向 “设计之都”投来惊鸿一瞥。时装周的举办，深圳将目标已经瞄准了纽约、伦敦、巴黎、米兰这四大世界时尚城市。
日内瓦车展，每年三月在瑞士日内瓦举行，是欧洲唯一的年度大型车展，全球最具影响力的汽车盛典之一，象征着国际汽车潮流的风向标。展览的盛事地点设在日内瓦国际机场附近的Palexpo会展中心，由世界汽车工业国际协会精心组织。
“政产学研用金”联动,共创汽车数智未来
1、“产、学、研、用、金”联动，互利共赢谋发展。王耀强调，通过芯片和软件驱动，“软件定义汽车”不断深化，行业对自主研发操作系统的需求日益高涨。汽车软件在数字化转型中扮演着重要角色，国家高度重视其发展。
2、几个数据颇具说服力：每公斤番茄消耗水资源从160升降至8升，肥料减少一半以上；采摘期从60天提升至365天，亩均产量相对于传统农业提升了30倍，亩均产值达30余万元。
付炳锋:中国车市仍有巨大增长空间,未来年销3500万辆可期
1、月14日，在上海召开的2020中国汽车论坛上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席付炳锋在接受出行一客采访时表示，伴随欧洲疫情逐渐平复，加上中国内需不断提振，将平抑各种外部因素对中国车市的扰动。若无极端事件，全年汽车降幅将进一步收窄，市场总体向好。
2、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出，2023年汽车市场呈现出三大亮点：一是汽车产销创历史新高；二是新能源汽车延续了快速增长势头，明显好于年初预测；三是汽车出口再创历史新高，2023全年有望达到490万甚至500万辆规模。
3、日前，中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2021中国汽车市场发展预测峰会上，发布了对2020年中国车市销量的预测：全年汽车总销量预计将达2530万辆，同比降幅2%左右，其中乘用车销量预计2020万辆，同比降幅6%左右，商用车销量510万辆，同比增长18%左右。新能源汽车销量130万辆，同比增长8%左右。
4、“2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势，2021年汽车总销量预计达2630万辆，同比增长4%左右；未来五年汽车市场也将会稳定增长，2025年汽车销量有望达到3000万辆。”？中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在近期的一次会议上表示。
5、月全国新能源乘用车市场保持强势增长特征，整体车市延续5月的强势走势，销量达到历史最高水平。预测2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2，350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
6、总的来看，在迈入高质量发展的窗口期，行业也将迎来新一轮的变革。正如付炳锋所言，在“十四五”阶段，中国汽车市场将步入“低速高质量”发展的转型阶段。未来5-10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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