星舰地球，星舰地球为什么自相残杀

三体星舰地球的结局是什么?

1、《三体》地球逃亡星舰结局：逃亡的星舰人类在猜疑链中思维变异，自相残杀。内容简介：如火如荼地进行，天文学家叶文洁在其间历经劫难，被带到军方绝秘计划“红岸工程”。叶文洁以太阳为天线，向宇宙发出地球文明的第一声啼鸣，取得了探寻外星文明的突破性进展。

2、《三体》中宇宙最后的结局代表着三体最后只活了两个人。庄颜不知所踪的死了，章北海死了，史强死了，可以说地球上的人都死光了。就连拥有主角光环的罗辑都被不可避免的事啦。爱爱恨恨，生生杀杀，那么多人的战争，那么多人的牺牲，只为保住全地球的人，没想到却只有两个人活下来了。

3、首先我们来说一说三体最后的结局是什么。三体最后只活了两个人。庄颜不知所踪的死了，章北海死了，史强死了，可以说地球上的人都死光了。就连拥有主角光环的罗辑都被不可避免的事啦。

4、三体最后并不是只活了两个人，人类最后已经在宇宙中扩散开了，这从归零者发出的广播中包括人类语言可以看出。大刘在采访中也谦虚的表示这可能是他没写清楚，引起了很多误会，事实上这是比较乐观的结局。三体中幸存的人类可分为三个部分：星舰人类、地球人类、地球谍者。

5、最后由于程心妇人之仁，黑暗森林威慑失败。水滴在将要攻击万有引力号之时，被洞察了四维空间秘密的蓝色空间号船员利用三维物体在四维空间的特性摧毁，随后向宇宙发射了引力波广播。而在三体最后得知，蓝色空间号船员拥有了更先进的技术，具有创造宇宙和建造光速飞船的能力，并成为最后剩余的人类。

6、第《三体》的结局是什么？两个落后且自命不凡的文明经过相爱相杀，最终走向平庸。从故事上理解，《三体》主要描绘了人类和三体两个弱小文明在黑暗森林的故事，他们经过数千年，甚至数百亿年的博弈、相爱相杀，逐渐成熟，并最终幸运的存活到了宇宙轮回。

三体地球逃亡星舰结局

2、青铜时代号在攻击了量子号之后十几年，由于人类建立了黑暗森林威慑，青铜时代号返回了地球，但所有船员一下飞船就都以反人类罪逮捕，之后，该舰舰长向太空另一侧的蓝色空间号发出警告；“这里不是家！”随后蓝色空间号加速逃离。

3、关键时刻程心放弃按下罗辑潜心设置，能制约三体人的发射按钮，导致三体人占领地球，将全体地球人驱逐到澳大利亚自生自灭。人类处在水深火热之中，逃亡在外的地球舰队向宇宙发射了三体地标，三体人才被迫撤离地球。不久就被高等文明攻击，三体世界毁灭了，少量三体人乘坐光速飞船逃生。

星舰地球为什么自相残杀

1、唯有火拼了，看谁先下手为强，把别人杀死，把别人的资源抢过来为己所用。看似自相残杀，其实也不过是为自己战舰的人员争取生存机会罢了。

2、《三体》地球逃亡星舰结局：逃亡的星舰人类在猜疑链中思维变异，自相残杀。内容简介：如火如荼地进行，天文学家叶文洁在其间历经劫难，被带到军方绝秘计划“红岸工程”。叶文洁以太阳为天线，向宇宙发出地球文明的第一声啼鸣，取得了探寻外星文明的突破性进展。

3、当人的生存环境改变时，他们迅速变成了另一类人，或者说“非人”。第一代星舰地球的公民肯定还保留着地球人类的一些弱点，但是，几代人之后，他们肯定就全部进化为另一种人类了。他们也必定像三体人一样冷酷。如果被条件所迫，也肯定会在大移民之后要求另一种生物自食其类。

4、同时，星舰的运作还可能产生太空碎片，增加太空环境的复杂性和危险性。太空碎片不仅可能威胁到其他航天器，还可能加剧太空垃圾问题。星舰的兴起还预示着商业航天的快速发展，更多的公司和个人将进入太空领域，导致地球轨道的拥挤程度进一步增加，对现有市场格局产生影响。军事应用也是星舰不可忽视的潜在影响。

5、爱爱恨恨，生生杀杀，那么多人的战争，那么多人的牺牲，只为保住全地球的人，没想到却只有两个人活下来了。其实三体最后并不只是活了两个人。三体的幸存人类可以分为三部分人类，星舰人类，还有地球谍者和地球人类。其实三体的结局总体还是认为，宇宙是不可能重启的，生命是不可能重来的。

6、星舰地球超越三体。人类舰队的实际旅行速度是三体舰队的15倍。因为三体人是微生物，微观技术更先进一些。宏观的技术就比人类还差了。

星舰运载能力

1、SpaceX的星舰（Starship）是该公司开发的一种超重型运载火箭，据称其研发耗资高达30亿美元。该火箭高达120米，全箭起飞质量达到5000吨，起飞推力为7400吨。它具备将100名乘客送往月球、火星或其他遥远目的地，或者进行地球轨道飞行的能力。星舰不仅是历史上最高的火箭，也是最强大的完全可重复使用火箭。

2、这已经超过了一般运载火箭2-3的起飞推重比，较高的推重比可使火箭更快地升空离架，从而降低火箭发射的重力损失，但对箭体强度和结构设计提出了更高要求。因此按理来讲“星舰”应该是升空最快的，即使考虑此次发射中猛禽只开启了90%推力，其推重比也应在3以上。

3、它由一级助推器“超重”和上面级“星舰”两部分组成，总高120米，直径约9米，是迄今全球最高、推力最强的火箭。星舰的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星等，最终目标是带着人与货物前往火星并建立基地。在完全回收的情况下，它拥有将150吨货物送入近地轨道的运载能力。

4、在完全可重复使用的配置下，有效载荷能力为250吨。星舰飞船计划在低地球轨道上装载推进剂，以便转移到更高能量的目标，如地球同步轨道、月球和火星。 SpaceX公司自2005年开始开发这种重型运载工具，最早的概念在2016年公布。 “星舰”的开发遵循迭代和增量方法，包括频繁的原型飞行测试。