全新雅阁e:PHEV首发,和国产插电混动相比有何区别?
1、主要说两点，全新雅阁插电混动版的后备箱有点小特别，由于本田把电池设计在了后排座椅的下方，导致油箱位置升高，侵占了后备箱一部分空间。所以全新雅阁e：PHEV的后备箱出现了一个台阶，对感官和实用性都有不小的影响，不过纯油版的应该就不会有这个问题。
2、此外，因为插混雅阁有了更大的电池，所以车辆现在也可以主动选择纯电模式行驶，这是和此前混动雅阁一个比较大的不同，不过即使是纯电模式下，一旦你油门到底，雅阁依旧会进入混动模式来保证动力。
3、从大众的体验来说，混动版明显更好，光驾驶感受的提升就足以值回差价，更何况现在油价贵得离谱，一公里油费就能差好几毛。
本田crv和雅阁哪个好一点?
雅阁更有档次。雅阁作为一款中型轿车，其定位相对于CRV这样的SUV车型更为高端，因此在设计和配置上都体现出了更高的档次感。雅阁的品牌定位和外观设计彰显了其高端形象。雅阁是本田品牌下的重要车型之一，多年来一直以其优雅、稳重的外观设计吸引消费者。
从舒适性角度来看，雅阁明显更胜一筹。其卓越的隔音效果，滤震效果出色，加速性能稳健，操控性强大，且精细的工艺赋予了它一种高级的驾驶体验。此外，雅阁的油耗表现也十分出色，风阻系数相对较低，为驾驶者提供了经济和流畅的行驶体验。
本田CR-V的综合油耗大约为10L/km，而雅阁的综合油耗范围在6-8L/km，因此从数据上看，雅阁相对更为省油。雅阁的动力油耗满足家用需求，驾乘舒适性也颇受好评。而CR-V在质量方面表现稳定，操控配置齐全，安全性方面也具备一定的优势，例如配备前后防撞钢梁，前排侧气囊、气帘与头部气囊等。
综合来看，如果您注重环保、性能和外观，雅阁可能是更好的选择；如果您更注重空间和通过性，那么CR-V可能更适合您。希望以上信息能够帮助您做出明智的选择。
本田在空间优化方面的实力一直很强，驾驶体验可以更好地展现其水平。在驾驶性能方面，雅阁甚至比一些同级别的豪华品牌还要出色。与全新CRV相比，雅阁更适合城市交通或商务场合，而CRV则更适合公路出行或路况较差的环境。具体选择哪款车取决于个人对驾驶的敏感度。
雅阁。根据查询懂车帝显示。轿车的档次感会高于SUV，雅阁是一款中型轿车，CR-V是一款紧凑型SUV。轿车更注重舒适性、动力性和操控性，而SUV更注重空间、通过性和实用性。雅阁作为一款偏向于商务的车型，CR-V则更适合家庭用车。所以雅阁要高于CR-V。
十代雅阁怎么关行人保护装置?
1、如何关闭十代雅阁的行人保护装置？需要卸下行人保护装置的传感器或者拔下传感器并插入电阻即可。十代雅阁的车身尺寸为长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为56升。搭载5T涡轮增压发动机，最大功率为143kw，最大扭矩为260nm，配备CVT无级变速器。
2、首先，如果车主不想使用行人保护装置，可以考虑将传感器卸下来或者拔下来并插上一个电阻，这样就可以关闭该装置了。十代雅阁是一款中型房车，其车身尺寸为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。
3、关闭十代雅阁的行人保护装置需操作传感器：拆卸或拔插电阻。车身尺寸包括：长4893mm，宽度1862mm，高度1449mm，轴距2830mm，油箱容量56升。该车型搭载5T涡轮增压发动机，最大功率143kw，最大扭矩260Nm，搭配CVT无级变速器。悬挂系统方面，雅阁采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。
4、十代雅阁的行人保护装置是不可以关闭的。如果需要关闭，可以考虑卸下传感器或者拔下传感器并插入电阻。发动机盖末端的活动铰链在碰撞到行人时会带动发动机盖下沉，从而达到缓冲减少伤害的作用。此外，前翼子板和保险杠也预留出碰撞的余地空间，同样起到缓冲作用。
5、如果十代雅阁的行人保护装置无法关闭，车主可以通过以下两种方法来解决：卸下传感器或者插上电阻。十代雅阁是一款中型房车，车身尺寸为4893mm长、1862mm宽、1449mm高，轴距为2830mm。它配备了全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节和镀铬双边共两出排气。
雅阁是不是b级车
是b级车。本田雅阁是一款中型车，也就是b级车。广汽本田负责雅阁在中国的生产和销售。广州本田汽车有限公司由广州汽车公司和日本本田技术研究产业株式会社于1998年7月1日合资成立，双方各占50%股份，合作工作年限为30年。
雅阁车型级别解析 雅阁，作为一款广受欢迎的轿车，其车型级别一直备受关注。那么，雅阁究竟是B级车还是C级车呢？答案是雅阁属于B级车，也就是中型轿车的范畴。雅阁的车型尺寸为其身份的重要标识。其轴距为2830毫米，车身长宽高分别为4893毫米、1862毫米、1449毫米，这些尺寸均符合B级车的标准。
本田雅阁是B级车，通常是指中级轿车，本田雅阁是一款由本田技研工业株式会社于1976年推出的中型房车，台湾早期由南阳实业代理时称雅哥，中国大陆称为雅阁，2008年上市的区分为日规、欧规、以及美规版本，排气量分为0、5四款。
雅阁是一款B级车，属于中型车。它的长宽高分别为4893mm、1862mm和1449mm，轴距为2830mm。雅阁总共使用三款发动机，分别是5升涡轮增压发动机的低功率版本、5升涡轮增压发动机的高功率版本和0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混动版。
雅阁是一款B级轿车，属于中型轿车。它的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁共搭载了三款发动机，分别是低功率版5升涡轮增压发动机、高功率版5升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。搭载0升自然吸气发动机的车型是混动版。
雅阁是一款B级车，车身尺寸为4906X1862X1449mm，轴距为2830mm。B级车又称为中型轿车，轴距约在2450至2600mm之间，排量从6升到4升，主要车型有大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等。
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