汽车车身结构件有什么?
1、乘用车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。汽车车身结构主要包括：车身壳体（白车身）、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
2、【太平洋汽车网】汽车车身的组成结构有发动机盖、车身本体、行李厢盖、保险杠支架、翼子板、前后门、顶盖、顶梁、围板、侧围、车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
3、首先，汽车覆盖件是一些包裹汽车车身骨架的外部零件，主要包括前后车门、引擎盖、后备箱盖等。这些覆盖件的主要作用是保护车身骨架，同时起到外观装饰作用。在汽车制造过程中，覆盖件通常采用可拆卸的设计，方便维修和更换。与覆盖件相对应的是汽车结构件，它们是去除覆盖件后剩余的骨架部分。
汽车的车身有哪些分类?
1、从形式上看，汽车车身结构主要分为非承载式、承载式和半承载式。汽车车身部件包括发动机罩、顶盖、行李箱盖、挡泥板、仪表板等。以下是关于车身结构的信息：非承载车身：非承载式车身、半承载式车身和承载式车身。非承载式汽车是指具有刚性车架的汽车，也称底盘横梁车架。
2、从车身结构上：按照车身承载方式可分为：承载式和非承载式车身；按照车身外形的背部结构可分为：可分为折背式车身，直背式车身，舱背式车身和短背式车身；按照车身外形的箱体结构可分为：三厢式车身，两箱式车身和单厢式车身。
3、按车身用途分类：客车车身。根据车身的尺寸和特点可分为以下两种：汽车车身（4门车身、2门车身、双座车身、活顶车身和客货两用车车身）和客车车身（城市客车车身、客车车身和旅游客车车身等）。卡车车身。一般包括驾驶室和货物车厢，货舱可分为传统货舱、封闭货舱、倾卸货舱、特种货舱和特种货舱。
4、框架式车身 框架式车身是最常见的汽车车身类型之一。它由前后桥架和车身框架组成，主要负责支撑车身和吸收碰撞时的冲击力。框架式车身的结构简单，容易维修和更换，同时也具有较好的承载性和耐冲击性。
5、车身根据汽车有无车架而分为承载式车身〔无车架〕和非承载式车身〔有车架〕两种。车身主要由副车架、车身壳体、车身蒙板等组成。底盘：是接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶员的操纵正常行驶的部件。它是汽车的基体，发动机、车身、电器设备都直接或间接地安装在底盘上。
6、车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。
车身有哪些部件
汽车车身一般由以下几个主要部件构成： 前围 前围是汽车车身最前端的部分，通常包括前保险杠、前灯组、进气格栅等。前围除了起到美观的作用之外，也能保护车辆在低速碰撞等交通事故中受到损失。 侧围 侧围是汽车车身侧面的部分，通常包括车门、侧挡风玻璃、车窗、车身侧面包围、露台等。
【太平洋汽车网】汽车车身的组成结构有发动机盖、车身本体、行李厢盖、保险杠支架、翼子板、前后门、顶盖、顶梁、围板、侧围、车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。
车身壳体（白车身）：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
汽车车身组成主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。车身是所有车身部件的安装基础，通常是指由纵梁、横梁、立柱等主要承载元件组成的刚性空结构以及与之相连的钣金件。大部分客车车身骨架明显，轿车车身和卡车驾驶室骨架不明显。
汽车车身总成由多个零件、部件和附件组成，其中至关重要的五个组成部分是：发动机总成、转向器总成、变速器总成、前后桥和车架。发动机，作为汽车的能量源泉，通过转化化学能为机械能，对汽车功能起着决定性作用。它在汽车中的地位无可替代，是整个系统的核心组件。
汽车的基本结构包括哪些部分?
汽车的总体结构基本上由四部分组成：发动机、底盘、车身、电气。作用介绍如下：发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。
汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。
电气设备：电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。
你的车上也有:副车架是个什么玩意儿,看了就知道。
汽车的悬架系统，其实就是3D空间中的连杆机构，和起重机的机构、或者你家窗户的铰链时没有本质差别的。 所以，K特性是由连杆机构的设计所决定的，汽车悬架上的这个K特性就是指你这个车轮在运动的时候是以什么轨迹运动的（参见上文中大汉&小哥踢正步时脚的轨迹）。
Carrera GT的单体横造以及全整的副车架车身采用碳纤维加强塑料制成（CFRP）， Porsche并且为此技术申请的了专利。碳是在经过复杂处理以后， 可以符合重量最小，硬度最强要求的，能更加适应于极限驾驶，充分发挥驾驶动态操控的材料。
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