屡被质疑,瓜子二手车自己相信没有中间商吗?
1、近日，在一次媒体交流会上，大搜车CEO姚军红直言：是不是中间商，看服务费高低便知。有人说自己没有中间商赚差价，背后又收4个点左右的服务费。直接把瓜子挂上了墙。相形之下，瓜子显得有些尴尬。
2、傅先生认为，瓜子二手车利用“无中间商赚差价”、“车主多卖钱、买家少花钱”等虚假广告语误导消费者，并借助明星孙红雷代言扩大影响力和可信度，而自己出于对瓜子二手车以及孙红雷的信任而选择了在瓜子平台上买车，最终把车卖给了中间商，损失了自己应得的卖车款。
3、网上卖二手车都不靠谱，网站都存在数据造假、收取高昂服务费。尤其是多渠道高频次的广告投放、明星代言的光环效应、包装精良的广告语，让一些二手车交易平台“名声在外”。但是这些二手车电商平台在看似高大上的背后，却频现隐性收费、销售故障车、数据造假等乱象，行业可信度屡被质疑。
瓜子二手车改革
在瓜子进入二手车行业之前，这个行业最初的交易模式基本是“信息差赚钱”。由于二手车是典型的非标准化商品，车况的透明度和消费者的专业性会很大程度上影响同一辆车的售价。长期以来，消费者对二手车经销商的信任度相对较低。
松鼠在快入冬时把找好的食物分散挖洞埋起来，然后到了冬天，在树洞里睡大觉，饿了就起来把埋好的吃的挖出来吃。另外它们的腮里可以放进十八颗瓜子呢，先塞满了再去睡。但它们的食物常常会被别的偷看的松鼠挖走另埋，而且有时它们自己埋好的也会忘记。可爱吧。
根据创始人杨浩涌的新规划，瓜子改变了原来YEATION店的线下模式，将二手车交易搬到了线上。杨浩涌表示，这种改变会让瓜子活得更久，他不希望将来有竞争对手用这种模式打败瓜子，所以他决定主动调整。杨浩涌的担忧有据可查。
杨浩涌的人物经历
创业初期经历 杨浩涌自早年便开始创业，他成功地创立了一家汽车科技公司。在他的领导下，该公司从一个初创企业逐渐发展成为汽车科技领域的佼佼者。他敏锐地捕捉到了汽车行业的发展趋势，并充分利用技术革新来提升公司的核心竞争力。在初期的发展过程中，他展示了出色的商业洞察力和卓越的管理能力。
总的来说，杨浩涌的创业经历反映了从美国模式复制到中国市场的挑战与机遇，以及在面对激烈竞争和本土化需求时所采取的策略和措施。
考虑到潜在用户多在小区和高校里，杨浩涌带着员工，从海淀到朝阳，给小区居民发放背后带有在周围修电器、搬家等服务电话的宣传卡，给高校每间宿舍派送背后印有空白课表的宣传单，用这种老式办法一个区域一个区域地扫荡过去。这类做法见效明显，杨浩涌发现，每发完一千张宣传单，赶集网的新访问者就会增加数百个。
杨浩涌，拥有耶鲁大学计算机科学硕士和中国科技大学工学硕士学历，本科毕业于天津大学精密仪器专业。他积累了丰富的商业运营经验，回国前曾在硅谷网络安全巨头Juniper Networks的核心开发组工作，并创办并担任CEO的Tromphi Networks也备受瞩目。
杨浩涌是瓜子二手车创始人，也是毛豆新车的创始人，早年也是赶集网的创始人，后来因为资本的对抗和58同城无法形成差异化，而最终以资本的方式「和解」这本书是李翔很3次对杨浩涌做采访的记录，其中包含疫情前的2018年以及疫情爆发后的2020年。
杨浩涌的成就荣誉
1、取得市场领先地位：瓜子二手车在杨浩涌的带领下，迅速取得了市场领先地位，成为二手车领域的领军企业。成功融资和上市：瓜子二手车在杨浩涌的领导下，成功完成了多轮融资，吸引了红杉资本、经纬中国、顺为资本等知名投资机构的投资。2021年，瓜子二手车的母公司车好多集团成功在纳斯达克上市。
2、建筑专家，中国科学院院士，天津大学教授、博士生导师，天津大学建筑设计规划研究总院名誉院长。彭爷爷的手绘功夫了得，在建筑学院神奇的事情是，不管上什么课，每个课的老师都要夸赞彭爷爷的手绘。我们第一次看彭爷爷的手绘也会发出惊叹。
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