改装轮圈需要备案吗
轮圈即轮毂，改装轮毂在保证尺寸与原厂轮毂相同的情况下，无需备案。若轮毂尺寸有改变，必须进行备案。车辆的高低配置轮毂风格各异，简单的风格变化是可行的。未备案将导致年检不合格，且私自改装属违法行为，被交警查处后将面临强制更换和罚款。
轮圈也就是轮毂，轮圈是俗话。改装轮毂只要保证尺寸大小和原厂轮毂的一样大，就不需要备案。如果改的轮毂不是原厂尺寸，就需要备案。一辆车有高配和低配之分，高配的轮毂样式和低配的轮毂样式是不同的，所以单纯改变样式是没事的。
轮圈也就是轮毂，轮圈是俗话。改装轮毂只要保证尺寸大小和原厂轮毂的一样大，就不需要备案。如果轮毂不是原来的尺寸，需要备案。一辆车可以分为高配置和低配置。高配置的轮毂风格不同于低配置的轮毂风格，因此简单地改变风格是可以的。如果没有备案，首先是年检不合格。
【太平洋汽车网】如果只是改变了轮圈的样式，是不需要备案的。如果改变了轮圈的尺寸，那就无法通过年检了。非常多车友在改装轮圈时基本都会追求更宽并且et值更大的轮圈，其实这样是不对的，随便追求更宽的轮圈不会提升性能，反而会下降性能添加耗油。
改装轮圈是否需要备案？轮圈也称为轮毂，其改装需注意。如果改装后的轮毂尺寸与原厂轮毂尺寸相同，无需备案。但如果改装后的轮毂尺寸与原厂不同，则必须备案。车辆有高配和低配之分，高配轮毂样式与低配轮毂不同，单纯改变样式不违反规定。但如果未备案，将无法通过年检，且属于私自改装，是违法行为。
如果改装后的轮圈尺寸与原厂尺寸相同，那么就不需要备案。但如果改装后的轮圈尺寸与原厂尺寸不同，那么就必须进行备案。需要注意的是，不同车型的高配和低配轮圈样式可能不同，因此单纯改变样式是允许的。然而，如果没有备案，那么车辆年检将无法通过，并且这种行为属于私自改装，属于违法行为。
硬核干货:轮辋改装指南|@WonkCar郝工
1、在考虑轮辋安装问题的时候，不光要看中心孔尺寸是不是正好、螺栓能不能安装上去，还要看装上轮胎之后，轮胎与减振器、轮眉等部分的间隙够不够悬架运动时候避免干涉，除此之外，轮辋内部的空间能不能容纳下改大了的刹车盘和卡钳也是一个问题，而这一点，不实际试一试一般很难得知。
2、NVH——Noise、Vibration、Harshness，“噪声、振动、与声振粗糙度”。 VD——Vehicle Dynamics，“车辆动力学”，亦可意译理解为“底盘性能”。 在知乎上曾经出现过一个讨论，“为什么很多汽车工程师都说【NVH是玄学】？”，从此之后，“NVH是玄学”变成了一个“梗”，在汽车工程圈里时不时地被大家开玩笑时提起。
3、一开始的时候，这台FD2装备了一套FSD（频率自适应减振器）和一套短簧，可是因为达不到杨工对于底盘性能的要求被杨工换了下来，由于下一套减震的资金还没到位就临时换上了思铭的原厂弹簧和减振器。从此，这台车具有了K20A在动力上的暴躁，以及凯美瑞般的“舒适性”。
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