福州乌龙江大桥地理环境
1、福州乌龙江大桥坐落在群山环抱的地理环境中，其江水因清凉、金牛两山的天然阻隔，形成了一个独特的峡口。在这里，江面狭窄，水深流速迅猛，加之大桥濒临海口，风浪频繁，潮汐变化巨大，历来被视为自然的险阻，曾有天堑之称。
2、由于清凉山和金牛山的夹峙，江水在此处收缩，水流湍急，加上临近海口的地理位置，风浪大且潮汐变化显著，历来被视为自然形成的难以逾越的障碍。为了改善福厦公路的交通状况，自1970年初，国务院给予了支持，福建省革命委员会做出了重要决策，决定建设乌龙江大桥。
3、乌龙江大桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处，是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土T型钢构桥。它北依福州郊区城门镇峡北村的清凉山，南接县境闽江乡峡南村的金牛山，是福厦公路的重要桥梁之一。
4、乌龙江大桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处，是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土T型钢构桥。乌龙江大桥是一座T型钢构桥，飞架在闽江下游乌龙江古渡口上，北依福州郊区城门镇峡北村的清凉山，南接县境闽江乡峡南村的金牛山，是福厦公路的重要桥梁之一。
5、乌龙江大桥是一座具有独特设计特点的桥梁，全长5522米，其行车道宽达9米，两侧人行道各宽25米，为行人和车辆提供了舒适的通行环境。桥下设计为保持13米的通航净空，即使在高潮位时也能确保船只安全通过，桥面中心标高145米，整体呈平坡设计。
福州乌龙江大桥修建过程
1、年，福州军区和福建省革命委员会共同决定启动乌龙江大桥的建设。4月1日，大桥工程指挥部成立，经过深入实地考察，大桥的建设地点被选定在清凉山与金牛山连线的江面上，这里江面狭窄，两岸山嘴距离仅为510米，低潮时宽度仅430米。
2、为改善福厦公路交通条件，1970年初，经国务院批准，福建省革命委员会决定建造乌龙江大桥，当年4月20日动工，1971年9月26日建成通车。
3、年11月2日晚6时45分左右，一艘来历不明的大船撞倒大桥复线施工工地3号桥墩，50多米高的塔吊倒下，近55米长的吊臂砸在旁边的乌龙江大桥上，砸中一辆中巴车，一辆出租车，一辆电摩，18人受伤。副省长、福州市长苏增添作批示：乌龙江大桥从当晚9时起，实行24小时交通管制，禁止一切车辆和行人通行。
4、按工程项目来划分，K0+000～K0+670.714为东岸三环—浦上互通立交部分，分两期修建，本期工程仅包括主线桥（东引桥），A、B匝道桥及三环路段。K0+670.714～K2+13714为浦上大桥主桥部分，K2+46214～K3+0842为西岸引桥引道及接线工程。上街（大学城）接乌龙江大道。
5、乌龙江特大桥全长739米，由7节混凝土箱梁和45节钢箱梁组合而成。它是乌龙江上唯一的一跨过江大桥，也是全线跨度最大的桥，主跨达432米。乌龙江特大桥所在水域水流湍急、水下地质条件复杂，加上施工过程中作业空间狭小，桥梁施工难度较大。
福州乌龙江大桥桥梁结构
福州螺洲大桥是全国跨径最大的三塔自锚式悬索桥，螺洲大桥位于南台岛与闽侯青口组团间，横跨乌龙江江面。
该桥是福州乌龙江上首条市政道路桥，其通车为福州城西扩开启新的篇章。特点好处浦上大桥利用受拉钢索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和汽车等其他荷载传至塔柱，在通过塔柱基础传至地基。由于塔柱、拉索和主梁构成稳定的三角形，使浦上大桥的结构刚度较大，其抗风能力较悬索桥要好的多。
青洲闽江大桥所处河段在闽江与乌龙江汇合处下游2公里处，北接福州市马尾经济技术开发区，南接长乐市营前镇，是国道“同三线”上跨越闽江出海口、通往福州长乐国际机场的一座特大型桥梁，也是罗长高速公路过闽江的通道。
乌龙江大桥方案实施
1、在桥梁工程部分，新建复线桥为预应力混凝土刚构-连续组合箱梁体系，原乌龙江大桥进行了桥面改造和排水系统升级，增设了2号拼宽桥以适应线路曲线需求。1号匝道桥和涵洞也各有其设计构造。项目还包括交通标志、标线及防撞护栏等设施的设置，以及电气照明工程和工程造价的核算。
2、在福建省福州市，一项关于乌龙江大桥的改造计划已经基本确定。这座大桥，作为福州南大门的关键通道，面临着严重的超饱和运行问题。为应对日益增长的城市交通需求，有关部门计划在明年上半年启动拓宽工程。
3、年11月2日晚6时45分左右，一艘来历不明的大船撞倒大桥复线施工工地3号桥墩，50多米高的塔吊倒下，近55米长的吊臂砸在旁边的乌龙江大桥上，砸中一辆中巴车，一辆出租车，一辆电摩，18人受伤。副省长、福州市长苏增添作批示：乌龙江大桥从当晚9时起，实行24小时交通管制，禁止一切车辆和行人通行。
4、乌龙江大桥的拓宽改造方案基本敲定，作为福州南大门重要出入口的乌龙江大桥将改变目前超饱和运行状态。据悉，拓宽工程力争在明年上半年动工。
乌龙江大桥乌桥简介
乌龙江大桥位于福建省福州市乌龙江下游峡口处，是中国较早建成的一座大跨度预应力混凝土T型钢构桥。乌龙江大桥是一座T型钢构桥，飞架在闽江下游乌龙江古渡口上，北依福州郊区城门镇峡北村的清凉山，南接县境闽江乡峡南村的金牛山，是福厦公路的重要桥梁之一。
乌龙江大桥坐落在中国福建省福州市的乌龙江下游峡口地带，被誉为这座省份早期建设的预应力混凝土T型钢构桥的杰作。该桥以其独特的T型钢构设计，横跨在历史久远的闽江下游乌龙江古渡口之上，北端紧邻福州郊区城门镇峡北村的清凉山，南边则是闽江乡峡南村的金牛山，它是福厦公路中至关重要的桥梁。
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