印尼为什么禁止镍矿出口
印度尼西亚拥有全球22%的镍储量，与澳大利亚并列第一。此外，印尼的镍产量也位居世界前列，预计到2025年，全球镍产量增长的一半都将来自印尼。然而，印尼的目标并非仅仅局限于成为一个镍资源大国，它更希望在全球新能源汽车产业中占据一席之地。
目前，应当暂停和减少生产 2，争取拿到出口额度，然后按照额度生产和出口 3，有实力的可以寻求建厂的条件 4，同时静待矿业协会及工会与国会之间的博弈，无非是加税和配额。
美联储降息后，美元持续走弱。印尼哈马黑拉岛发生1级地震，菲律宾启动新一轮矿业审查，加之印尼可能在2022年限制镍矿出口，这些因素加剧了市场对镍矿供应的担忧，从而推高了镍价。
这并非假想，我们现在之所以如此依赖菲*宾的镍矿，是有原因的。以前我们重要的镍矿来源地是印尼，但近年来，印尼的镍出口政策反复横跳，害得国内的企业也不得不跟着起舞。2014年印尼政府禁止了镍矿等多种未经加工原矿的出口，2017年有条件放开镍矿出口，但在2020年再度收紧。
镍矿公司，一家2007年创立的澳大利亚矿业企业，持有印尼PMA公司80%股份。其Hengjaya矿区拥有丰富的镍资源，为青山钢铁印尼工业园的建设提供了稳定的原料供应。2012年起，矿区开始出口高品位红土镍矿，但2014年印尼禁止红土镍矿出口后，公司转向国内选矿并与青山钢铁建立紧密联系。
而我国又是不锈钢产品主产国，红土镍矿是镍铁的主要原料，且镍铁又是不锈钢的主要原料，因此我国每年都需大量进口红土镍矿来发展不锈钢工业。主要进口国家为印尼、澳大利亚和菲律宾等地。由于印尼从2014年禁止镍矿原矿出口，目前国内镍生产企业已经开始另寻渠道或在印尼建厂。
印尼德龙镍业怎么样
1、持续扩张增加产能。德龙镍业联合中国一重集团于2015年开工建设，2017年投产。二期两大项目均被纳入中印尼共建“一带一路”重点项目库及印尼国家战略项目。2014年1月，江苏德龙镍业获批在印尼苏拉威西省肯达里市投资建设年产110万吨镍铁合金冶炼项目，目前一期工程年产35万吨的镍铁冶炼厂已投产。
2、江苏德龙镍业有限公司印尼分公司很好。根据查询相关公开信息显示：江苏德龙镍业有限公司印尼分位于江苏盐城响水陈家港镇响水沿海经济开发区内，是江苏炼铁炼钢龙头企业，处于稳步发展的状态。员工薪资优厚，食宿免费，除国内社会保险外，公司统一购买商业保险。
3、-9000元。印尼德龙总部位于江苏省盐城市响水县陈家港镇江苏德龙镍业有限公司，炉前工薪资是8000-9000元。江苏德龙镍业有限公司，成立于2010年，位于江苏省盐城市，是一家以从事有色金属冶炼和压延加工业为主的企业。
4、流失率大。印尼德龙前期招聘的都是中国人，因为在国外工作，流失率比较大。2022年5月印尼德龙工业园区已经开始转型，秉承本土化战略，逐渐达到由中方员工向本地员工的转变。
青山镍事件,外资逼空浮亏上百亿美元!
1、青山镍事件引起广泛关注，涉及全球第四大矿业集团及全球最大商品交易商嘉能可与国内企业青山控股之间的激烈博弈。嘉能可逼迫青山控股，要求其提供60%印尼镍矿股权，导致青山控股一度浮盈上百亿美元。然而，事件却出人意料地发生反转。嘉能可之所以盯上青山控股，与60%印尼镍矿股权的潜在价值不无关系。
2、剧情出现反转！近期市场传闻，温州最大民企——青山控股被能源巨头嘉能可逼仓，导致青山控股浮亏超过120亿美元。然而，伦敦金属交易所（LME）取消了一笔交易，并修改了交易规则。最终，青山控股宣布备齐20万吨镍板，只要交易对手出价10万美元，即可随时交割。
3、年3月7日，伦敦金属交易所（LME）发生震惊全球商品市场“伦镍多头逼空事件”，涉及的中国公司青山控股和华友钴业成为焦点。事件持续近两个月后，华友钴业的“伦镍事件”账单在2021年度和2022年第一季度报告中明确呈现，衍生金融负债达到了168亿元。
印尼央企与中国宁德时代、韩国LG化学合作设立新能源合资公司
就是印尼国电（PT. PLN Persero）、印尼铝业（PT. Inalum Persero）、安塔姆（PT. Aneka Tambang Tbk）以及印尼国油（PT. Pertamina Persero）与中国宁德时代和韩国LG化学设立新能源 汽车 电池厂项目合资公司。
盖世汽车讯？据外媒报道，印度尼西亚政府表示，全球最大的两家电动车电池生产商——宁德时代和LG化学已经表示，或加入该国电池供应链投资计划，该计划或为印尼的电动车供应链增加200亿美元的投资。
近日据路透社报道，印尼官员表示，中国企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）计划在印尼投资50亿美元建设一座锂电池工厂，预计将于2024年投产。
资源依旧是现今社会最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。
宁德时代和LG化学接下来是否会主导动力电池行业的发展？动力电池格局是否会持续双雄争霸的趋势？ 一场胜负难分的拉锯战 宁德时代LG双雄争霸 今年新能源汽车市场并没有继续保持高速增长的态势，这也让动力电池行业发展开始降速。
印尼镍矿海运费多少
1、印尼已经禁止出口红土镍矿。 目前，从菲律宾（Zambales）到连云港的海运费用为11-15美元，到天津港为15-12美元。 从南部菲律宾（Surigao）到连云港的海运费用为15-12美元，到天津港为15-13美元。 镍矿返回市场的海运趋势稳定。
2、一季度，1-2月在镍矿季节性挺价、海运费持续上涨、下游不锈钢高排产、新能源行业消费旺盛、菲律宾暂停某岛屿上的镍矿开采活动，以及印尼镍铁回流不及预期等多重利好因素影响下，市场判断镍铁存在缺口，沪镍持续拉涨至150000元/吨附近。
3、2021年第一季度，镍价因多种利好因素而上涨，包括镍矿的的季节性价格上涨、海运费用的增加、不锈钢产业的高产量、新能源行业的消费旺盛，以及菲律宾某岛屿镍矿开采活动的暂停等因素。市场预期镍铁存在供应缺口，推动沪镍价格升至约150000元/吨。
4、大连、上海和广州是我国的海运中心。 由北京为起点开出的列车编为单次，驶向北京的列车编为双次。其他铁路路线始发站的列车，远离北京方向的编为单次，驶近北京方向的编为双次。
印尼拟2024年禁止出口锡,该国为何会做出这样的规定?
印尼正计划在2024年禁止出口锡资源，这一举措引起了国际社会的广泛关注。 作为资源大国的印度尼西亚，长期以来依赖出口原材料，其对外贸易因此发展良好。然而，印尼总统在10月19日宣布了这一禁令，表明印尼正寻求改变其经济发展模式。 总统指出，停止原材料出口将对印尼国内经济发展产生积极影响。
印尼拟2024年禁止出口锡资源。印度尼西亚是资源大国，大量出口原材料，印尼的对外贸易发展情况良好，但是印尼总统在10月19日表示，印尼正计划在2024年禁止出口锡资源。印尼总统表示可能还会停止其他商品的出口。印尼总统表示停止原材料出口，对本国的经济发展有一定的好处。
印度尼西亚是世界第二大LNG出口国，2006年LNG出口量为297亿m3，占世界LNG总出口量的10%，主要出口到日本（180亿m3）、韩国（62亿m3）和中国台湾（45亿m3）。
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