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官宣!大众和小鹏合作造车

月17日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，正式签订电子电气架构技术战略合作框架协议。按照协议，双方将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构；这一全新的电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。以此为标志，大众与小鹏的合作再度深化。

小鹏汽车则给出更加详细的说明，与大众汽车合作的两款纯电车型将基于小鹏G9的电动车平台和软件联合开发，小鹏汽车将贡献整车平台以及智能座舱和智能驾驶系统，大众汽车则提供全球领先的工程和供应链的能力，两款车型均悬挂大众车标。

按照这个方向推断，小鹏与大众合作的产品，大概率将在大众（安徽）旗下投产，而非南北大众之中。这也说明，中国的电动汽车又向前迈出了一大步，得到了老牌汽车公司大众的信任。在中国头部造车新势力企业，有三种特色：蔚来的服务，理想的消费定位，小鹏汽车的智能与自动驾驶技术。

小鹏，上汽中国汽车品牌居然要当大众和奥迪的“师傅”了，根据大众集团发出的公告上看。大众集团将出资7亿美元（约合50亿人民币）入股小鹏汽车，并成为大众的长期战略合作伙伴。

月26日，国内汽车行业平地一声惊雷——大众汽车和小鹏汽车官宣达成技术框架协议，双方将共同开发两款大众品牌的电动车型。作为合作“报酬”，大众将向小鹏增资约7亿美元，收购小鹏99%的股权。

而对于小鹏汽车来说，面向大众汽车开放智能化层面的合作，无疑是它的一场在智能化领域的胜利。毕竟大众汽车在官宣向小鹏汽车投资约7亿美元，并共同面向中国市场开发电动汽车后，小鹏汽车在美股的股价涨幅超过了41%。让我们一起期待大众汽车与小鹏汽车在强强联手后的表现吧。

小鹏充电桩三代推出时间

1、中国电动汽车制造商小鹏汽车将于2022年下半年开始部署其新一代超级充电桩。据小鹏汽车董事长何小鹏介绍，小鹏汽车新一代超级充电桩的充电速度比目前市场上快速充电桩快了4倍。何小鹏在微博上表示，使用小鹏汽车新一代超级充电桩，电动汽车只需要充电5分钟可以行驶200公里，12分钟可以将电池从10%充至80%。

2、何小鹏表示：“小鹏今年下半年会开始布局全新一代超级充电桩，比当前市场上看到的“超充”速度快了4倍，比市场主流充电站快12倍。最高5分钟可以充200公里，12分钟可以将电池从10%充到80%。”同时何小鹏透露会在之后的时间内，尽快将全国的主要高速和沿线都完成全新超充的布局。

3、对于小鹏P7来说，快充桩有三种，第一种如上图所示，是小鹏推出的超级充电桩，充电功率大约在70kW左右，一个小时就能充入80%以上的电量，优点是快速且免费，缺点也很明显，那就是全国布局数量有限，除了一二线大城市，其他地方基本难觅踪迹。

4、在2022年6月2日，小鹏汽车！--推出了全新的第二代家用充电桩，这款产品支持先进的4G远程控制和自动OTA升级功能。自5月9日起，小鹏汽车调整了服务政策，取消了免费超充额度和免费充电桩优惠，自此，第二代家用充电器！--开始正式接入。

5、小鹏汽车可以使用国家新能源汽车充电基础设施（NEV）中的GB/T标准的充电桩充电，而GB/T标准充电桩中的第三代协议，就是一种由中国自主研发的民用新能源汽车充电标准，又叫“中国通用充电接口”。

6、根据官方提供的数据，小鹏G3在快充状态下5%-80%需0.75小时，30%-80%需0.5小时。慢充状态下0-100%需4小时，30%-80%需3小时。目前，已经投入正式运营的30个超充站中，平均每座超充站配备4-10根超充桩。小鹏充电桩的设计是以小鹏汽车标识X的设计延伸，曲面流线型的造型引人瞩目。