水俣市交通
水俣市的交通网络主要由铁道和公路构成，以满足市民和游客的出行需求。九州新干线是连接该地区的重要铁路线路，其中有一个站点是新水俣车站，为水俣市带来了便捷的长途交通服务。肥萨橙铁道线则是一条地方铁路线，它从新水俣车站出发，经过水俣车站、袋车站，为市民提供了城市内的通勤选择。
日本水俣病事件：1952年-1972年间断发生在日本熊本县水俣市。含甲基汞的工业废水污染水体，使水俣湾和不知火海的鱼中毒，人食用毒鱼后受害。日本富山骨痛病事件：1931年-1972年间断发生在日本富山县神通川流域。
日本的城市共有十二个，分别是：东京、横浜、大阪、名古屋、札幌、京都、神户、福冈、川崎、广岛和北九州。其中东京是日本的首都。日本主要由四个大岛屿组成：本州、北海道、九州和四国。日本的行政区域划分为一都（东京都），一道（北海道），二府（大阪府和京都府）及43个县。
水俣市从公害发生地变成了一个环保模范城市，讲述了市政府、学校、环保热心人、产业开发区的环保故事日本环保见闻（三） 垃圾篇15分钟日本的家庭、清扫工厂、垃圾处理厂、垃圾填埋场、汽车解体工厂和资源回收中心对于各种垃圾的分类处理过程。
米糠油事件：1968年3月日本北九洲市、爱知县一带 生产米糠油用多氯联苯作脱臭工艺中的热载体，由于生产管理不善，混入米糠油，食用后中毒，患病者超过1400人，至七八月份患病者超过5000人，其中16人死亡，实际受害者约13000人。
狂风卷着沙尘，不仅给交通安全带来了危害，也给人们的身体健康带来恶劣影响。在春风送暖的季节里，沙尘暴宿命般地如期而至。中国北方地区再次进入沙尘暴频发期，主要原因是沙漠化加剧造成的。 沙尘暴从我们专业角度称为颗粒物，它对人体的危害与其粒径和形态有关。
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