蔚来为什么敢说自己是智驾第一梯队?
有意思的是，蔚来提到自己智能驾驶的愿景是“解放精力、减少事故”，旨在赋能，而非取代。相较于目前大多数友商“解放双手”的激进表达，李斌一直都强调，现在的“人车共驾”是大家需要的一个学习过程，智能驾驶不是替代目的，而应该将解放精力、减少事故作为核心。这一点确实值得行业深思。
而从智己汽车的长远战略部署来看，展现出了其将长期致力于城市NOA乃至大的智驾领域这一赛道的决心和勇气；从两年时间达成的智驾成就来看，则体现出智己汽车在智驾发展上演绎出的“智己速度”。
说到底，是企业为了抢身位，夺得智能驾驶领域话语权而进行的调整；是大佬们寻找适合自己施展拳脚，干出一番事业的一个个选择；也是高管们郁郁不得欢，而不得不做出的决定。
侃智驾，蔚来怎能如此低调？ 不知道屏幕前的你对于智驾的态度是怎样，但结合我体验的这么多车来看，一个好用的智驾是真的很香。
蔚来 150 度半固态电池的出现，标志着纯电车型的续航能力曲线迎来拐点，续航能力开始追赶上第一梯队的能源结构。 150 度电池包主要针对纯电车型的续航需求，快充并不是优势，如果按照 1C 150kW 的充电速率，150 度大电池包需要 1 个小时充满。 在被问及 150 度电池包的充电速度时，李斌这样回答道。
蔚来是什么品牌?
蔚来汽车是一个由中国人创立的中国自主汽车品牌。以下是相关介绍：蔚来是全球化的智能电动汽车品牌。于2014年11月成立旗下主要产品包括蔚来ES蔚来ES蔚来EC蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来由众多顶尖互联网企业与企业家联合发起创立。
蔚来是一家国产品牌的汽车公司，其旗下拥有蔚来ES蔚来ES蔚来EC蔚来EVE、蔚来EP9等多款车型。蔚来汽车科技有限公司于2019年7月24日成立，主要从事新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询，以及汽车零部件的批发。
蔚来汽车是中国汽车品牌。以下是蔚来汽车品牌介绍：蔚来不仅仅是一家汽车企业，通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，成为全球范围内第一家“用户企业”。
蔚来的驱动力是什么
1、蔚来的驱动力是XPT蔚来驱动科技的“三合一”双电机驱动系统。蔚来汽车的驱动力是XPT蔚来驱动科技的“三合一”双电机驱动系统。这个系统采用了前后感应+永磁双电机的配置，可以提供更加强劲的动力输出和更高的传动效率。
2、核心技术驱动力。蔚来汽车的算小账更要算大账的主张，主要是体现在把换电模式视为做好用户体验的关键之一，在这项核心技术上算大账，而在收入利润等层面算小账，是一个真正有责任有担当的企业。因此，算小账更要算大账指的是蔚来的核心技术驱动力。
3、蔚来ES8这款纯电动中大型SUV的动力核心是采用了技术成熟的交流异步电机！--。通过前后电机的驱动方式，它为车辆提供了强大而平稳的驱动力。其车身尺寸极为宽敞，长5022mm、宽1962mm、高1756mm，配合3010mm的超长轴距，为乘客提供了舒适的乘坐空间，同时保证了车辆的行驶稳定性。
4、es6是一款双电机车型，前后桥均配备电动机，为车辆提供了强大的驱动力。根据车型不同，es6有低功率版和高功率版之分。低功率版车型的电动机总功率为320kw，总扭矩为610牛米；而高功率版车型的电动机总功率更是达到了400kw，总扭矩高达725牛米。在电池方面，es6全系采用了三元锂电池。
5、很明显，蔚来的销量增长，其中一个驱动力便是新车效应，旗下的新车EC6在10月开始进行规模交付。EC6是一款轿跑风格的纯电SUV，尾部有一个溜背的设计，在视觉方面相比ES6更为动感，缺点则是影响后排头部空间。
蔚来EDS电驱系统有哪些优势?
1、蔚来开发的EDS三合一电驱系统提高了整车的动力和续航能力。 通过全栈自研，蔚来从根本上掌握了技术研发的关键，以此提升车辆性能。
2、第二代电驱动系统在蔚来ET7上应用，搭载了180kW前永磁同步电机和300kW后异步感应电机，功率分别提升了20%和23%，使得ET7的百公里加速达到9s。其中，180kW电机采用碳化硅技术，显著提高了系统效率、减小了重量，损耗降低，体现了先进半导体材料在电动车领域的应用优势。
3、EDS电驱动系统作为新能源汽车的核心，其性能直接关乎到车辆的爬坡、加速以及最高车速等关键性能。蔚来汽车的EDS电驱动系统由驱动电机、齿轮箱和PEU电机控制器三部分组成，确保了车辆在各种工况下的优越表现。在驱动电机的选择上，蔚来汽车采用了主流的交流电机中的永磁同步电机。
4、二是蔚来160kw高效率永磁电驱动系统。这是行业领先的系统功率密度，电机最大效率可达97%，可以最大化续航里程，电机、齿轮箱和电机控制器“三合一”。这是业界领先点击扁导线技术，实现了更高效率。最高转速15000r/min，峰值功率160kw，峰值扭矩305N·m。
5、独特拓扑架构设计的电机控制器和大扭矩齿轮箱，把电池组中的电能转化成驱动电动汽车前进所需的机械能，对电动汽车的性能表现起着重要作用。 高功率、大扭矩的动力组合，满足整车配置需求。国内主流EDS电驱系统，就包含了蔚来汽车高度集成的XPT EDS电驱动系统，最高可输出240千瓦功率，扭矩达420Nm。
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